민선5기 2년 시정진단,‘시민과 즉석즉답’ / - 대전‘살기좋은 도시(93%)’… 민선5기 2년 시정성과‘긍정적(88%)’

 

○ “자전거도로 불편, 개선해 주세요, 타슈와 저상버스 부족해요, 원도심 골목상권 살려주세요, 버드네 먹자골목 주차장이 필요 합니다”

 

○ 29일 오후 대전컨벤션센터에서‘민선5기 2주년 염홍철 대전시장과의 토크콘서트’행사장은 시민들의 다양한 의견과 요구들이 자연스러운 분위기 속에 이어졌다.

 

○ 이날 행사는 염홍철 시장과 이달 초 공모를 통해 뽑은 시민 200명이 참석한 가운데 최근 유행하는‘토크 콘스트’형식과 즉석에서 투표하는 방식인 ‘앱-리서치’로 진행돼 주목을 끌었다.

 

○ ‘대전은 살기 좋은 도시인가?’라는 즉석질문에 참석자의 93%가‘살기 좋다’는데 인식을 함께했다. 또 ‘민선5기 2년 시정성과’에 대해 묻는 질문에 45%가‘(매우)잘하고 있다’, 43%가‘보통이다’, 12%가 ‘(매우)못하고 있다’등으로 답해 88%가 긍정적으로 응답했다.

 

○ ‘향후 경쟁력을 키워야 할 분야’로는 경제와 과학이 각각 39%로 가장 많았고 문화 18%, 회의 2% 순으로 답했다.

 

○ 이에 대해 염 시장은“국․시정에 대한 평가, 살기 좋은 도시라는 평가는 사람마다 다를 수 있다. 그러나 대다수의 시민들께서 좋은 평가를 주셨다. 좋은 평가에 감사한 반면 무거운 책임감을 느낀다”고 말했다.

 

○ 이어“대전은 경제를 좌우할 대기업은 없지만 경쟁력 있는 벤처기업이 많다. 지난 2년 동안 350여개의 기업 유치와 1만 5천여 명의 고용창출을 이루었고, 이들 상당수가 첨단기업이다. 앞으로 더 많은 기업을 유치하고 사람이 많이 모이는 도시를 만드는데 노력하겠다”고 말했다.

 

 

 

○ 이어진 염 시장과 즉문 즉답에서 참석시민들은 다양한 의견이 쏟아졌다.

 

○ 박기준(유성구)씨는“자전거를 타고 출퇴근 하는데 불편한 점이 많다. 차도에 있는 자전거도로는 자동차와 부딪힐 위험이 많고 인도에 조성된 자전거도로는 둔덕 등으로 위험하다”며 개선을 건의했다. 또“공용자전거 타슈는 좋은 정책인데 작동하는 방법을 잘 모르고, 수요가 몰리는 지역에서는 없어서 못타고 있다”며 자세한 안내와 확대 시행을 요구했다.

 

○ 지역 전통시장을 대표해서 참석했다는 한 참석자는 “서민 경제가 힘든데 상권의 80%가 원도심에 있다”며“중앙시장은 동구청 이전으로 더 힘들게 됐다. 원도심을 살려 달라”고 호소했다.

 

○ 이외에도 참석 시민들은“장애인들의 대중교통수단인 저상버스를 더 확대 달라. 버드네 먹자골목 활성화를 위해 주차장설치가 시급하다. 판암동 주공아파트 단지 내 정화시설 공사가 시급하다”며 관심과 개선을 촉구 했다.

 

○ 이에 대해 염 시장은“자전거 이용 불편에 대한 지적은 전적으로 수용 개선해 나가겠다. 저상버스는 현재 110대를 운행 중인데 앞으로 대전지역 저상버스 900대중 50%까지 확대해 나가겠다”고 답했다.

 

○ 또“동구와 중구 대덕구 등 원도심 활성화는 우리시정의 가장 중요한 목표”라며 매년 1500억 원의 공공투자를 원도심 지역에 해오고 있고 도시공사 등 이전대상인 시 산하 공공기관 전부 원도심으로 보내고 있다“고 말했다.

 

○ 한편 대전시가 이달 초 시민 513명을 대상으로 설문조사한 결과에 따르면 민선5기 가장 잘한 일로 도시철도 2호선 추진(30.9%), 과학벨트 입지성공(27.4%)으로 응답했다.